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포커스 라이트 컨퍼런스는 1994년 여행 업계의 행사가 처음 시작된 것을 회상하면서 30주년 기념 막을 열었다. 등반, Netscape Navigator의 시작과 첫 온라인 호텔 카탈로그와 같은 당시 팝 문화와 여행 기술의 중요한 순간을 강조했습니다.
양씨는 여행업계의 지속적인 과제를 강조해 고객 획득, 경쟁, 기술비용 상승에 대한 우려가 1994년 당시와 마찬가지로 현재도 관련되어 있다고 지적했다. 그리고 세계 여행 시장은 현재 세계 여행 시장을 능가하고있다 유행 전 수준과 온라인 예약은 2026 년까지 모든 여행 거래의 3 분의 2 를 차지할 것으로 예상됩니다.
올해의 컨퍼런스 테마인 The New Agents는 새로운 플레이어와 패러다임, 특히 인공지능을 통한 여행 유통의 파괴에 초점을 맞추고 있습니다. Phocuswright의 독자적인 조사는 여행 계획에 소셜 미디어를 사용하는 여행자의 62%를 강조합니다. 하지만 이러한 플랫폼에서 탐색한 콘텐츠를 기반으로 구매 의사 결정을 내리는 것으로 나타났습니다.
40개국에서 1,500명 이상이 참여하는 포커스 라이트 컨퍼런스는 여행 업계에서 네트워킹, 학습 및 전략적 파트너십의 핵심 기지로 자리잡고 있습니다.
Expedia Group CEO 인 Ariane Gorin이 AI를 활용 한 여행 경로를 그립니다.
- Expedia 그룹은 비즈니스 전반에 걸쳐 AI를 적극적으로 검토하고 도입했습니다.
- 혁신과 플랫폼 강화는 여전히 우선순위
- 고린은 여행의 미래에 대해 낙관적
- 여행 중인 젊은 여성들에게 ‘자신의 길을 여는’ 권고
Expedia Group CEO인 Ariane Gorin이 Photoswright Conference의 중심 무대에 서서 Photoswright의 콘텐츠 담당 수석 부사장인 Mitra Sorrells와의 인터뷰에서 회사의 인공지능 도입, 진화하는 B2B 전략, 여행의 미래에 대해 말했다. “AI는 모든 곳에서 널리 퍼질 것”이라고 그녀는 말했다. 테스트해야합니다. 일부는 잘 작동합니다. 일부는 작동하지 않습니다.
고린은 고객 서비스 및 제품 개발부터 마케팅 및 파트너 지원에 이르기까지 비즈니스의 모든 측면에서 AI를 테스트하는 Expedia 그룹의 노력을 강조했습니다. , 여행자에게 여행 전체를 통해 자신감과 지원을 제공하는데 인간의 전문지식이 계속 중요하다는 것을 강조했습니다.
대화에서 여행사 및 신용 카드 포털과의 협력을 포함한 Expedia Group B2B 파트너십에 대해 살펴보았습니다. 고린은 이 회사가 자사 브랜드에 대한 투자를 계속하고 있음에도 불구하고 도달범위를 확대하고 혁신을 추진하면서 이러한 파트너십의 가치를 강조했습니다. 카드 여행 포털과의 경쟁에 대한 우려를 언급하고 여행자가 어떤 플랫폼을 선택하든 관계없이 익스피디아 그룹은 진화하는 여행 유통 상황에서 주요 선수가 될 것을 목표로하고 있다고 말했다. .
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고린은 또한 인플루언서와 브랜드가 익스피디아 앱 내에서 여행 경험을 큐레이션할 수 있도록 하는 트래블 숍의 시작과 재고를 다양화하고 새로운 시청자를 끌어들이는 익스피디아 플랫폼 VM에 대한 VRBO 리스팅의 통합과 같은 회사의 최근 이니셔티브에 대해서도 말했다. 일을 강조했습니다.
우버의 인수 가능성에 대한 최근의 소문에 대해 고린은 코멘트를 앞두고 있었지만 여행 업계의 통합은 여전히 광범위한 선택권을 가진 소비자에게 반드시 해롭지 않다는 생각을 표명했다.
고린은 CEO로서 처음 6개월을 되돌아보고 시간을 우선시하고 가장 큰 영향을 줄 수 있는 분야에 집중하는 것의 중요성을 강조했습니다. 표명하고 의욕적인 젊은 여성들에게 “자신의 길을 열어주세요. 자신의 직감을 믿고 좋은 사람들에게 둘러싸여 즐기세요.”
획기적인 협업: Uber, Eurostar, Omio 지상 교통의 미래에 종사
“Connected Journey는 운영상 매우 어렵습니다…[but] 그것은 해결할 수 있습니다.” – 제니퍼 셰퍼드
지상 교통의 리더로 구성된 패널은 고객의 요구, 새로운 트렌드, 원활한 복합 운송을 실현하는 과제에 초점을 맞추고, 항공로를 넘어 여행의 진화하는 상황에 대해 논의했습니다. , Uber Transit의 글로벌 책임자인 제니퍼 셰퍼드가 등장했습니다. Omio의 B2C 유럽 사장 Veronica De Cuatro와 Phocuswright의 수석 연구 분석가 Robert Cole이 사회를 맡습니다.
패널리스트는 여행자들이 여행의 통제, 투명성 및 편리성을 점점 더 요구하고 있다는 데 동의했습니다. 익스페 리엔스에의 액세스를 요구하고 있습니다.이 여행자의 행동의 변화에 의해, 유럽의 주요 도시간의 철도 여행의 인기가 높아지고 있는 것으로부터 알 수 있듯이, 특히 단거리의 경우에 대체 육상 교통 수단의 채용이 진행되고 있습니다.
토론은 단거리 항공 항공편을 철도 여행으로 대체하기 위한 KLM 네덜란드 항공과 유로스타 제휴와 Omio의 다양한 지상 운송 모드를 단일 플랫폼으로 통합하는 등 성공적인 협력 관계를 강조했습니다. 대중교통과 제휴해 철도나 렌트카 등 다양한 수단을 앱에 통합함으로써 개인의 자동차소유를 삭감하려는 우버의 대처도 강조되었다.
진전에도 불구하고 패널리스트는 심각한 마찰점이 있음을 인정했다. 다른 모드 간의 원활한 전송을 보장 할 때 운영상의 장애물에는 추가주의가 필요합니다. 또한 패널리스트는 표준화, 데이터 공유, 이러한 과제를 극복하고 혁신을 가속화하는 장기 비전의 필요성, 심지어 경쟁력있는 업계 의 중요성을 강조했습니다.
“AI가 중요하지 않다는 회사에서 일한다면 다른 직업을 찾아라”고 최고 투자자는 말한다.
여행 업계의 베테랑으로 투자자인 에릭 브래치포드는 포커스 라이트 컨퍼런스에서 세이어 인베스트먼트 파트너스의 매니징 파트너인 크리스 헴미터와 대담하고 경력의 발걸음, AI의 변화력, 그리고 기후변화 대책의 긴급 필요성에 대해 폭넓게 논의했다.
Pi Five Partners의 창립자인 Blatchford는 연극 전공 및 자전거 투어 가이드부터 익스피디아 최초의 비즈니스 채용자가 될 때까지 몰입한 길을 따랐습니다. 여명기에 비유하여 변화를 받아들이고 새로운 기술에 적응하는 것의 중요성을 강조했다. 트래블 테크놀로지 스택에 혁명을 가져오고, 기존 시스템의 전반적인 쇄신이 필요해, 재고 관리와 수율 관리에 있어서의 혁신적인 솔루션의 기회가 태어날 것으로 예측했습니다. 세계는 PMS에서 GDS 수준에 이르기까지 여행 기술 스택의 완전한 쇄신 촉매가 될 것이라고 그는 말했다.
대화는 브래치퍼드가 깊게 열정을 쏟고 있는 기후변화로 옮겼다. AI가 기후시스템 모델링과 솔루션 개발에 역할을 할 수 있다는 기대를 갖고 있다. 브래치포드는 자연과의 연결성의 중요성을 강조하고 집에 가까운 여행과 지속가능한 교통수단을 제창했다. 하지만 그 장소 탓에 특정 종류의 여행자의 출입 금지가 되어 버리는 것이 아닐까 우려하고 있습니다.
투자자로서 Blatford는 AI 의 불확실한 상황을 극복하기 위한 통찰과 초기 단계의 스타트업에 무엇을 요구하는지를 공유했습니다. 그는 또한 기업가를 지원하고 위험을 감수하고 성공과 실패 모두에서 배울 것을 장려하는 문화를 키우는 것의 중요성을 강조했다.