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페이턴의 바디 스타일은 자동차 마차 전통의 마지막 잔여물 중 하나입니다. 저비용 이유 중 하나는 컨버터블로 롤업 윈도우가 붙어 있는 반면, 페이튼은 탑승자를 날씨로부터 어느 정도 지키기 위해 분리 가능한 사이드 커튼에 의존하고 있기 때문입니다. 스타일은 시장에서 점차적으로 사라졌습니다. 1935년 포드 페이튼과 같은 자동차는 캘리포니아 주 라스로프의 Craigslist에서 판매되는 1935년 자동차 제품입니다. , 원하는 가격 39,500 달러로 구매자를 찾을 수 있습니다. 전쟁의이 멋진 차량에서 퍼레이드 해 보지 않겠습니까?
페이튼의 어원은, 상단이 열린 경량의 4륜 마차를 의미합니다.또한 거슬러 올라가면, 파에톤은 아마 그리스 신 헬리오스의 사생아였을 것입니다. 하나의 큰 일이있었습니다. 그것은 매일 하늘을 가로 질러 태양 전차를 당기는 것입니다. 원하고 아버지에게 간다. 희망했다. 헬리오스는 부러졌지만, 소년은 말을 제어할 수 없었다. 죽이고 재해를 멈췄다.
이처럼 페이튼이라는 말에는 엄청난 양의 상징성이 담겨 있습니다. 페이튼의 사진에서 알 수 있듯이, 이들은 매우 열린 차입니다. 걸려 있습니다. 후크 가죽 스트랩이 상단 활을 묶고 전체 조립품이 부츠로 덮여 있습니다. 커튼 세트가 캐리어에서 꺼내어 지지대가 문과 몸의 개별 구멍으로 미끄러집니다. 커튼을 지주 위에 밀어 본체의 바닥에 스냅으로 고정합니다. 커튼의 전체 세트를 조립하는 것은 요령을 잡아 버리면 제대로 조립하는 데 시간이 걸릴 수 있습니다.
앞서 언급한 번거로운 작업은 자동차 초기에는 다른 옵션이 거의 없었기 때문에 참을 수 있었던 것이었습니다. 오픈카도 마찬가지로 진화해 사이드 커튼 대신에 롤업 윈도우가 채용되었습니다. 쿠페, 카브리올레, 그리고 단기간이지만 컨버터블 세단을 대체했습니다. 스타일을 제공한 마지막 해였습니다. 커튼이 장착될 수 있도록 개조된 컨버터블 세단의 바디로 구성되어 있었습니다. 부터 1969년 링컨 콘티넨탈에서 일시적으로 부활했습니다.
좀 더 실용적인 대안이 있는데 왜 게임의 끝이 되어 페이튼을 원하는 사람들이 있을까요? 포드의 페이튼은 경제 자동차로 스타일링에 관하여 그 무게 범위를 훨씬 넘어 왔습니다. 대의 페이톤을 판매했습니다만, 클래식 카의 광고에 페이턴이 자주 등장하고 있는 것을 보입니다. 그 자체가 욕조 역할을 하는데 왜 이렇게 생존율이 높은 것일까요? 대답은 콩쿨에서 클래식 전곡의 라인업에 부끄러움 없이 넣을 수 있다는 것이다. 1935년과 1936년 포드 페이튼은 언제나 특별한 차로 인식되고 있으며, 그 생존율은 그것을 증명하고 있습니다.
여기에 소개된 1935년 포드 페이튼은 기존 차량 중에서 가장 뛰어난 차량 중 하나로 여겨집니다. 이전에는 네바다주 라스베이거스에 있는 권위 있는 황거자동차박물관에 전시되었지만, ‘품질기준을 보여주기 위해 2016년에 전문적으로 개조되었다. 그 이후로이 차량의 주행 거리는 불과 732 마일입니다. 워싱턴 블루로 마무리되어 버밀리언 레드 트림처럼 보이며 인테리어는 가죽입니다. 판매자는 컨버터블 상단에 작은 결함이 있으며 수리가 완료되었다고 솔직하게 전했습니다. 또한, 이 차량은 헨리 포드가 경쟁이 끝나기 전까지 전환한 후에도 너무 유명하게 주장한 기계식 브레이크 시스템을 대체하기 위해 1939년 포드 사양의 유압 브레이크로 업그레이드되었습니다. 라고도 합니다. 이 페이튼은 보닛 아래에 올바른 21 스터드 플랫 헤드 V-8이 장착되어 있다고도합니다. 그 V-8은 교환용 아이언 헤드를 장착하고 있습니다. 포드는 플랫헤드 V-8을 출시한 직후 알루미늄 헤드로 전환했습니다. 이러한 알루미늄 헤드에는 특유의 트러블이 수반되어, 당시는 정기적으로 아이언 헤드로 교환되고 있었습니다.
광고 속에서 판매자는, 이 페이턴이 「달리기도 타고 기분도 훌륭하다」, 「곧바로 운전할 수 있는 상태가 되어 있다」라고 우리를 안심시키고 있습니다. 수리하는 데 드는 비용의 몇 분의 일이라고도합니다. 특히이 차의 혈통을 고려하면, 그것은 아마 진실입니다. 복원되었을 가능성이 높습니다. 39,500달러라는 가격은 현시점에서 페이톤으로서는 최고급이지만, 이 개체에는 그만큼의 가치가 있을지도 모른다 소유하는 가치가 있는 아름다운 차입니다. 맹목적으로.
지금까지 4 도어 컨버터블을 소유 한 적이 있습니까? 제발.